O esporte parecia ter se envolvido na interpretação e nas minúcias de seus próprios regulamentos. Os organizadores, como sempre, enfrentaram o problema, mas a maneira como a Fórmula 1 funciona não facilitou seu trabalho.
Os fãs de futebol frustrados com o VAR devem agradecer que, apesar de todas as suas reclamações, o sistema opere com eficiência rápida em comparação com o Unibet processo glacial de revisões na F1. A corrida na Áustria foi emocionante. O Verstappen da Red Bull, que caiu para o sétimo do segundo lugar na volta inicial, fez um excelente retorno até disputar a vitória com Charles Leclerc da Ferrari. A duas voltas do final, na curva três, eles tocaram.Verstappen subiu por dentro e empurrou Leclerc para o lado, e o holandês assumiu a liderança e a bandeira.
Os comissários anunciaram quase imediatamente que o incidente seria investigado após a corrida e o processo devidamente iniciado. A corrida terminou às 16h32, horário local, e a FIA anunciou a decisão dos comissários às 19h7. Como foram necessárias 3 horas e 15 minutos para chegar à conclusão de que nenhum dos pilotos era o culpado predominantemente e que havia sido um incidente de corrida? decisão. O representante do piloto foi o nove vezes vencedor de Le Mans, Tom Kristensen, com a cabeça mais sábia e experiente que se poderia pedir para fazer chamadas em corridas fechadas.Ele foi acompanhado por Silvia Bellot, outra administradora de grande experiência em várias disciplinas por mais de uma década, que iniciou sua carreira com 16 anos em 2001. Qualquer boa interpretação de regras ou precedente seria tratada por Nish Shetty, um juiz no tribunal de apelação internacional da FIA e um administrador nacional no Grande Prêmio de Cingapura.
A rapidez com que eles poderiam agir, no entanto, foi ditada pela realidade de como a F1 funciona. Com o incidente ocorrendo com apenas duas voltas, a decisão será adiada para depois da bandeira, pois eles precisam de tempo para Unibet examinar o caso e conversar com os dois pilotos.
No entanto, imediatamente após a corrida, a Os três principais pilotos precisam realizar suas entrevistas pós-corrida em uma área segura, o parc fermé.Eles também devem passar pelo processo do pódio, pelos hinos e pelo champanhe. Isso é exigido pelas emissoras que criam horários em torno de um rigoroso procedimento pós-corrida pré-planejado. Depois disso, os três primeiros irão assistir à caneta da TV, para fazer uma série de entrevistas. Isso também é exigido pelo detentor dos direitos comerciais – a administração da F1 – que concluiu os acordos com as emissoras.
Estes podem durar até 45 minutos ou mais e, em seguida, os três primeiros são obrigados a participar de mais uma FIA conferência de imprensa. No domingo, isso significava que Verstappen e Leclerc não estavam livres para apresentar seus casos aos comissários de bordo até as 18h. Somente quando o incidente tiver sido discutido com os dois motoristas será iniciado o processo de tomada de decisão. Isso não é novo na F1.Os julgamentos pós-corrida, envolvendo especificamente os pilotos entre os três primeiros, geralmente terminam várias horas após o término da reunião.
Na Áustria, no entanto, o processo ainda levava uma hora e 45 minutos para ser concluído, mais tempo do que a própria corrida e ilustrativo do outro problema enfrentado pelos mordomos. As corridas são agora tão altamente prescritivas, governadas por faixas de regras detalhadas que sua interpretação e implementação se tornaram imensamente complexas, exigindo um exame exaustivo de várias fontes de informação.Simplesmente, como muitos pilotos e diretores de equipes dizem há algum tempo, o esporte é super-regulamentado.
Como Sebastian Vettel argumentou depois da Áustria, talvez estivesse na hora da ação nos trilhos se defender. “Não sou fã de passar essas decisões para Unibet pessoas em algum lugar sentadas em uma cadeira”, disse ele. “Acho que somos os melhores para julgar, no carro, e está correndo, você sabe, não estamos lutando pela xícara do jardim de infância. Somos todos adultos. Alguns mais velhos, outros mais jovens. Mas eles deveriam nos deixar em paz. ”